由于我公司經(jīng)常會應(yīng)用于SUS303作為原料，當(dāng)然，也有SUS304以及SUS316,SUS316F等，但相對而言，SUS303倒是用的最多的，如果你瀏覽過這個頁畫，你會發(fā)現(xiàn)們經(jīng)常采用SUS303作為原材料：
在工作中我們經(jīng)常會碰到用戶的不銹鋼車削件的圖紙，很多時候?qū)Σ馁|(zhì)的標(biāo)注是：
“SUS304”
而實際上，一般300系列不銹鋼車削件的產(chǎn)品，材質(zhì)大都采用SUS303，那為什么用戶愛寫304呢，我斗膽猜測是因為：
或許用戶對304更熟悉一些.
很多人認(rèn)為不銹鋼牌號是304，但如果作為車削件而言，304加工起來很痛苦，又何必出于對一種牌號的熟悉而增加不必要的加工成本呢
下面我們將這兩種材料做一個對比。
這是SUS304的化學(xué)成分
| 元素名稱 | 碳（C） | 錳(Mn) | 硅(Si) | 磷(P) | 硫(S) | 鎳(Ni) | 鉬(Mo) | 銅(Cu) | 鉻(Cr) |
| 標(biāo)準(zhǔn)范圍 | ≤0.025 | ≤1.78 | ≤0.3 | ≤0.027 | ≤0.02 | ≤8.1 | ≤0.13 | ≤1.96 | ≤18.2 |
而這是303的化學(xué)成分：
| 元素名稱 | 碳（C） | 錳(Mn) | 硅(Si) | 磷(P) | 硫(S) | 鎳(Ni) | 鉬(Mo) | 銅(Cu) | 鉻(Cr) | |
| 標(biāo)準(zhǔn)范圍 | ≤0.04 | ≤2.08 | ≤0.3 | ≤0.027 | ≤1.76 | ≤8.14 | ≤0.13 | ≤1.96 | ≤18.02 | |
兩個表格對比一下，發(fā)現(xiàn)最大的不同是,303的錳和硫和銅要明顯高一此，碳略高，這樣的目的是增加它的易車削性能，而起主要防銹性能的鎳和鉻幾乎是一樣的
所以，從防銹性能上講，303和304是完全一樣的，它們的最大不同點是：
303是用來車削加工的
304是用來冷墩加工的
所以，當(dāng)我們建議用303代替304的時候是出于以上原因，在此也建議用戶不要為了認(rèn)知上的偏見堅持己見，當(dāng)然，如果出于其它原因，用戶必需要采用304就另論了。
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